22- Enduit, peintures et météo !

 

Et voilà les retards qui s’accumulent. La météo à décidé de me mettre à l’épreuve de ses caprices. Bien sûr c’est l’hiver et il ne faut pas trop se plaindre. Mais là , le froid est trop  intense pour la fin des enduits et la sous couche du pont, ….-5° c’est pas top ! J’avais l’espoir de démonter la tente à la fin du mois de février pour mettre le mât, prendre les mesures des voiles, et tracer les différents parcours des drisses et manœuvres avant d’attaquer le profilage de la coque. L’opération est repoussée à la fin de la première quinzaine de mars. Pour la mise à l’eau avant la semaine du Golfe du Morbihan, ça risque de ne pas le faire ! ...Ah si j’avais un petit hangar chauffé !... Malgré tout, le travail avance. La couche de primaire (Nautix HPE) ainsi que l’enduit de profilage (Nautix Watertight) à été faite jusqu'à la hauteur du cockpit. En attente de ponçage à cause du froid qui ralenti passablement le durcissement.enduit3.jpgenduit-1.jpgdescente.jpg

Le nouveau tube de jaumière est fixé. Le coqueron arrière est peint. Il manque juste la couche de finition. Le pont arrière est prêt à être collé, mais avant il faut que je fixe les 2 cadènes  arrière (pataras et bastaques), elles sont en fabrication chez le soudeur qui s’occupe également de rallonger la mèche du safran de Surprise qui équipera le bateau.tube-jaumiere.jpg

La tableau arrière est prêt et poncé avant la sous-couche.enduit-arr.jpg

Un peu de lassitude quand même de temps à autre. Il y a des travaux qui se voient et d’autres qui prennent du temps et sont ingrats, surtout quand il fait froid, et puis je connais les travaux « casse-pieds » qui m’attendent encore, comme par exemple la finition de la carène.

 J’ai hâte de voir la tente démontée et la « gueule » du bateau avec son mât.

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