25- Premier Matage

 

La porte de la tente est enlevée et le mât est positionné sur le pont, histoire de voir si cadènes et ridoirs sont à la bonne place et si la bascule du mat est également OK... mattente2.jpgAh ! petit détail pas prévu, … Le hasard fait que la ferrure du vit de mulet se trouve, mât en position couchée, exactement à la hauteur du barreau du capot de descente, dommage ! … Il faudra faire attention lors des manipulations. mattente4.jpg Il y a un arbre qui gêne pour la bascule…, Aller Hop !  Rémi coupe quelques branches !mat-tente1.jpgmattente3.jpgmattente5.jpgNous sommes prêts. La météo n’est pas très encourageante, mais quand il faut y aller ! Les premières couches de bâches à 10 balles sont retirées…Certaines, bien cuites par le soleil, se déchirent directement. demontage1-1.jpgdemontage2-1.jpgPuis vient le moment de retirer le toit de la tente... là je vous laisse juges … On pourrait faire croire qu’un cyclone est passé par là mais non…, C’est 100% naturel !demontage3-1.jpg C’est le moment délicat.matage1.jpgmatage2.jpgDans le principe, tout doit se « caler » correctement. Alain place sa voiture au milieu de la chaussée, de l’autre côté de la haie pour frapper la drisse rallongée qui sert a basculer le mât vers l'avant. Rémi soulage les premiers degrés de la bascule et dirige la manœuvre, je guide le mât par les haubans et Fabienne assure le pataras dont nous ne connaissons pas vraiment la taille car c’est une « récup » d’un mini 6.50. C’est parti …Et ça marche ! 

matage3-1.jpgmatage6.jpgmatage4.jpg

matage5.jpg…Nickel a un oudeux petits détails près. Une cale de 5mm à façonner au pied du mât, une cadène à rajouter,et la bôme à raccourcir de 15cm. Sinon pour un « bras cassé » du bricolage comme moi, c’est pas si mal. matage11.jpgUne fois noté  les modifications à apporter, le mât est remis en position couchée, prêt à être re-basculé pour la mesure précise des voiles.

matage8-1.jpgmatage10.jpgmatage9-1.jpg

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