28-Le pont est fini !

Dire que le pont est fini n'est peut-être pas tout à fait exact tant il apparait encore un nombre de petits trucs à faire mais le dire est bon pour le moral. Comme il faut bien arriver a passer la la suite, j'estime donc être arrivé à une finition acceptable.... même si ....il faudrait ... peut être encore .... un petit ponçage par-çi et une petite couche par-là ! ... pont.jpgJe suis hyper content du balcon avant. C'est exactement ce que je voulais. Sur la photo, il manque encore la ferrure d'étrave qui est chez le forgeron. balcon.jpgpont-ava.jpgLe cale-pieds le long du bordé est légèrement rentré sur le pont. Il s'arrête a chaque emplacement de chandelier. Vous avez bien compté, il y en a quatre, ce qui est beaucoup pour 7m 68, mais le bateau est bien courbe  et il n'y aura pas de balcon arrière. cale-pieds.jpgpontarr.jpg

Et voici donc en avant première le système de capot ouvrant ... Une exclusivité.

1- Voici le capot fermé. capot1.jpg2- le capot de descente est ouvert. capot2.jpg3. le capot qui couvre le roof se pousse a son tour, laissant, transformant le bateau en "décapotable".capot3.jpg Bon le système est plus lourd qu'un simple capot, mais quel confort au mouillage. C'est bien de pouvoir se mettre debout. En croisière, un petit taud viendra se placer sur la bôme pour augmenter le confort.

Essai de la peinture de coque sur le tableau arrière. En fait, c'est carrément un rouge Ferrari ! si si ... quelle classe !!rouge-arriere.jpg

Bon, il y a encore beaucoup de boulot. le bateau bascule cette semain pour la peinture de la coque. Ensuite, il y a les finitions de la cabine puis le quillage te la carène ..... et le temps passe....


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